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北京路考要上真马路 费用将更高考试更难
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北京今年将完善驾驶员路考系统、开展实际道路驾驶试点;主干道路侧停车位将逐步减少、取消;非机动车、行人整治将纳入“文明区县”评比考核。

  昨天下午,市交管局通报今年工作重点时表示,今年将建设“系统化的交通组织管理、智能化的交通管理科技、社会化的交通安全防范”等六大体系。其中,规范非机动车、行人交通行为,严格管理停车秩序,科学疏堵排堵,降低万车死亡率将是今年工作的重点。

  ■工作重点

  1、增电子眼紧盯违章停车

  今年,北京将以长安街及延长线、二三环路等78条大街、107个路口为重点,开展非机动车、行人交通秩序整治。部分管理停车的协管员也将调整到路口进行看管。

  市交管局表示,除东、西长安街等24条大街外,今年每个区县将有1至2条大街,由区县政府牵头严管停车秩序;在主要大街和严格禁止停车区通过增设电视监控设备、便道安装停车拦阻桩等措施;压缩占路停车,严格控制主干道和快速联络线占路停车泊位;在小区路、支路开辟分时段泊位和夜间泊位。

  2、配合制定校车准入制度

  今年交管部门将配合市教委,制定校车(包括“黑校车”)的准入制度,同时建立校车监管档案,对驾驶人和校车安全情况进行定期核查。在校园周边交通安全方面,将在校园周边道路增设岗位,增加由教委出资聘用的交通协管员,加强对校车违法的治理和周边交通秩序的维护。

  市交管局新闻发言人张景春称,今年除重点查处“涉牌”违法外,对“摩的”、三轮车、“残三”、“黑车”及无牌电动自行车、电动摩托车、燃油助力车,也将开展集中整顿。

  3、全面规范路标英文标注

  在市交管局公布的今年工作目标中,北京将全面规范三环路以内指路标志版面布局和英文字符标注,预计将更换、增设各类交通标志万余;将在中关村大街等6条道路,增设一批多光源信号灯进行试验。

  此外,四环路以内现有1100处信号灯将全部实现系统控制。在北五环、京承高速、通惠河北路、丰北路、蒲黄榆路新增100个交通流信息检测断面,新建车辆牌照识别检测系统46处。在环路之间联络线、高速路外围道路及主干道新建交通诱导室外设置信息显示屏100块。

  4、开辟30公里公交专用道

  在年内,交管局将完成30处路口改造,开辟30公里的公交专用车道。同时,将完善驾驶员路考系统,开展实际道路驾驶试点。并严格新车注册登记检验和老、旧、破车的注销、监销。

  据悉,路考上实际道路是继大货车上路考试之后准备实行的,为不影响社会交通,交管部门将调研专门路线,这些道路车流量不大,但也能增加学员的实际操作水平。
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